Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 mit Gutachten GTI 2.0 TSI 200 PS (DKZC) Endschalldämpfer ohne Capristo-Klappen Steuerung (Anlage

Endschalldämpfer ohne Capristo-Klappen Steuerung (Anlage bekommt kein CH-Beiblatt)

Konstruktion aus Aluminiumguss

fahrzeugspezifische Grundsetup des KW Clubsport 3-way Gewindefahrwerks können Sie mit der Klickeinstellung weiter für Ihre Radlasten

Diese Anlage ohne Abgasklappen wird von uns in 3 Soundstufen angeboten

Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 mit Gutachten GTI 2.0 TSI 200 PS (DKZC) Endschalldämpfer ohne Capristo-Klappen Steuerung (AnlageMAXIMUM PERFORMANCE. Das Inlet ist in Kombination mit dem Open Air Intake PEX, Open Air Intake Carbon, dem geschlossenen Intake, dem Open Intake System und oder mit der APR Stage 1 Eintragbar. > Kein Einzelgutachten. Leistungssteigerung: +7PS +7NmAngaben ohne Gewhr Das APR Turbo Inlet ist ein einfach zu installierendes, anschraubbares Upgrade, dass die Verengung vor dem Turbolader beseitigt. PASSGENAU Der Einlass und der Auslass sind CNC gefrst, um